Los resortes elásticos para tractores cortacésped son compatibles con los números Rototiller MTD Cub Cadet Troy-Bilt Bolens 732-04276A, 732-04276

Cuando se trata de comprender la diferencia entre resortes de compresión y de extensión, no busque más que los resortes mismos. Es cierto que los resortes de compresión y extensión tienen ciertas características compartidas. Para empezar, ambos son fácilmente reconocibles por sus familiares bobinas helicoidales bien enrolladas. Cada uno suele estar hecho de acero para resortes u otro metal no ferroso. Cuando se aplica una fuerza a cualquiera de ellos, cada resorte volverá a su posición original exacta cuando se elimine esa fuerza. Esto se debe a las propiedades elásticas que tiene cada resorte, que es una característica definitoria de casi todos los diseños de resortes.

Más allá de estos pocos rasgos compartidos, cualquier similitud en diseño y función entre los dos resortes termina ahí. De hecho, en términos de diseño y función de los resortes, son completamente opuestos y es por eso que es importante comprender sus diferencias: seleccionar el resorte correcto es esencial para cumplir con los requisitos de diseño específicos para cualquier aplicación determinada.

Resortes de compresión
Los resortes de compresión brindan resistencia y absorben fuerza cuando se aplica una carga y se comprime el resorte. Cuando se carga, las espiras del resorte se acortan, reteniendo y almacenando energía mecánica de manera eficiente hasta que se elimina la fuerza, después de lo cual la energía almacenada se libera y el resorte regresa a su posición original.

De hecho, una diferencia característica entre un resorte de compresión y un resorte de extensión es el espacio visible entre las espiras de este último. En estado descargado, los espacios entre la espiral de un resorte de compresión son visibles y abiertos. Por el contrario, las espiras de un resorte de extensión están cerradas y se tocan entre sí cuando están descargadas. Cuando se carga un resorte de compresión, los espacios entre las espiras se comprimen pero nunca se tocan, lo que crea la energía necesaria para transportar la carga. Si las espiras están en contacto entre sí, entonces la carga es demasiado pesada, lo que significa que hay un defecto de diseño o que el resorte ha llegado al final de su vida útil.

Las configuraciones de diseño, las formas y tamaños de los resortes de compresión varían en relación con los requisitos de la aplicación. Los diseños típicos de resortes de compresión son rectos, cónicos, convexos (en forma de barril) o cóncavos (en forma de reloj de arena). Dependiendo de la aplicación, los resortes de compresión se pueden utilizar como amortiguadores de impactos, amortiguadores de vibraciones, como acumuladores de energía pura o como generadores de fuerza. Están diseñados para su uso en una amplia variedad de aplicaciones de productos: suspensiones de automóviles, equipos y dispositivos médicos como marcapasos, sistemas hidráulicos, colchones y sofás, relojes, bolígrafos, herramientas y equipos para césped y jardín, armas de fuego, maquinaria y herramientas industriales. juguetes, dispositivos electrónicos y mucho más.

Resortes de extensión
A diferencia de un resorte de compresión, un resorte de extensión está diseñado para resistir una fuerza de tracción. Su bobina está fuertemente enrollada para crear una tensión inicial en las bobinas que almacenan y absorben energía que resiste la fuerza cuando se aplica. Por lo tanto, a veces se les llama resortes de tensión porque la energía se crea a través de la tensión causada por las bobinas apretadas. Esa tensión proporciona la resistencia necesaria para contrarrestar cualquier fuerza de tracción y al mismo tiempo crea la energía necesaria para transportar la carga cuando se tira o estira el resorte. Los resortes de extensión se utilizan para almacenar energía potencial o para crear resistencia contra una fuerza direccional cuando se tira o se estira.

Un resorte de extensión está configurado con bucles o ganchos en cada extremo que luego se unen a dos componentes opuestos. El propósito aquí es proporcionar una fuerza extendida cuando el resorte se separa de su posición original. Cuando se aplica una fuerza de tracción para separar los componentes, la resistencia a la tracción de este resorte los devuelve a su punto original.

La tensión inicial precargada en las bobinas es una función de diseño importante que se puede calcular para cumplir con requisitos de carga específicos, como los requeridos para trenes de aterrizaje o camillas de aviones, lámparas quirúrgicas, instrumentos y otros equipos y dispositivos médicos. Los resortes de extensión mantienen el tambor de las lavadoras en su lugar. Son componentes esenciales de máquinas y equipos agrícolas tan grandes como cosechadoras, arados y los tractores que los arrastran. Los resortes de extensión también se utilizan para abrir y cerrar la guantera de un automóvil y el capó de camiones pesados. Son componentes integrales para cochecitos de bebé, juguetes, camas elásticas, mordazas, dispositivos electrónicos, postes para vallas, puertas de garaje y mucho más.